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详细说明一下MVECRYOSHIPPER在使用过程中的注意事项
点击次数:338 发布时间:2021-10-25 打印本页面 返回
  MVECRYOSHIPPER一般可分为液氮贮存罐、液氮运输罐两种。贮存罐主要用于室内液氮的静置贮存,不宜在工作状态下作远距离运输使用;液氮运输罐为了满足运输的条件,作了专门的防震设计。其除可静置贮存外,还可在充装液氮状态下,作运输使用,但也应避免剧烈的碰撞和震动。
 
  液氮罐内液氮的贮存使用长期贮存物品时,要注意及时补充液氮。液氮液面以不低于冷藏物品为宜。检查液氮贮存量时,可使用称重法或手电筒照射法,亦可用细木、竹竿插入液氮罐中视其结霜高度(等于液面高度)的方法。但切勿用空心管插入,以免液氮从管内冲出飞溅伤人。
 
  MVECRYOSHIPPER在使用过程中的注意事项:
 
  1、由于热量较大,次充液氮时,热平衡时间较长,可先充少量液氮介质预冷(60L左右),然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。
 
  2、为减少以后充液氮时的损耗,请您在液氮罐内还有少量液氮时即重新充液氮。或在用完液氮后的48小时内充液氮。
 
  3、为保证使用的安全、可靠,只能充装液氮、液氧、液氩。
 
  4、输液时,外表面结水、结霜,属正常现象。当把液氮罐的增压阀打开进行升压工作时,由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的,盘管中通过液氮时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的,在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后,霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时,液氮罐外表面有结水、结霜现象,这说明液氮罐的真空已经破坏了,该液氮罐不能继续使用了。应找液氮罐厂家维修或作报废处理。
 
  5、在三级或三级以下的路面上运输液氮介质时,汽车时速请不要超过30km/h。
 
  6、液氮罐上真空嘴,安全阀的封条,铅封不能损坏。
 
  7、如果长期不使用,请将液氮罐内部的液氮介质排出并吹干,然后关闭所有阀门封存。
 
  8、在充装液氮介质前,必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后,方能装液氮介质,否则会造成管道结冰阻塞,影响升压和输液。
 
  9、液氮罐属仪器仪表类,使用时应轻拿轻放,开启各阀门时力道要适中不宜过大,速度也不能过快;特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时,不能用大力拧得过紧,稍微用力拧到位能密封就可以了(球头结构容易密封),以免将液氮罐接管拧斜甚至拧断,拧时用一只手扶住液氮罐。
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